2007年12月18日，北京JW万豪酒店，略显兴奋的王献蜀接受记者采访时发出感叹。王是巴士在线(中国)有限公司(以下简称巴士在线)董事长兼CEO。
当天，由巴士在线与央视国际联手推出的“CCTV移动传媒”正式开播。
“巴士在线的这一举措，既是企业发展的需要，也是几轮投资者希望看到的。”巴士在线一位机构投资者认为。
据了解，此前一天，巴士在线与建银国际签署投资协议，后者投资3000万美元入股。但王献蜀不愿谈有关投资的事情。
据记者了解，从2003年成立不足5年的时间内，巴士在线已经实现了4轮融资。其中，仅三轮面向VC的融资总额达7200万美元。
按照王献蜀的说法，为达到退出的目的以及保证资金的安全性，资本方肯定会千方百计寻找利于企业发展的因素，同时投资人见的案例比较多，“他们会把这些问题、想法提给创业者。如果创业者以企业发展为方向把这些建议消化、吸收，对企业的经营、发展就会非常有帮助。”
新模式：整合移动人群
“越来越多人将处于移动状态，同样，也处于移动状态的新媒体，可以平衡移动人群的焦虑和对资讯的要求。”王献蜀认为。比如，当人们在巴士上看到某一首歌或者某一个短剧时，马上可以用手机上网，下载相关内容，王献蜀如此描述未来的美好前景。
“新媒体未来的发展趋势肯定是跨平台的、互动的。”王献蜀认为这才是新媒体的真正价值所在，“分终端、无线、视频化”将是未来新媒体的趋势。宽带和3G技术的成熟，使得“网络狂人”王献蜀认为，可以利用这些技术创造一种新的商业模式，“把这些人都网聚在一起“。基于此，去年巴士在线调整了自己的定位，从原来单纯的巴士移动电视运营商转为“数字媒体运营商”。
但无论模式怎么变化，投资人看重的却是它“是否能带来业务的增长”。按照巴士在线提供的数据，目前独立建设的移动电视网络已经覆盖了北京、上海、广州、深圳、天津、西安等近30个大中城市，拥有超过21000部公交车、42000个显示终端的巴士电视移动媒体经营权和开发权，每天有近4000万人次收视巴士在线。
但这些“关注”是否可能转化为实际的广告投放，还是个问题。“首先频繁移动的公交人群，很难确定到达率；其次则是一个人一天在巴士上的有效时间可能不会超过半个小时。”一位广告业内人士认为。
“媒体说白了无非是新的内容的发行平台和分销渠道，内容才是核心。”CTR市场研究副总裁田涛认为。
王献蜀则认为，转型后的巴士在线将是媒体内容的零售商，虽然广告收入是新媒体的主要收入来源，但拥有强大的内容资源可以优化其营销方式。
据水清木华研究中心的相关数据显示，2006年至2008年，我国车载移动电视市场平均增长率将超过50%；其预测，在未来3年至5年内，车载移动电视将至少占据全国300多亿元人民币的广告市场份额，2007年这一数据仅为8亿元人民币。
联盟央视国际
CCTV移动传媒所属的央视国际移动传媒有限公司系由央视国际和巴士在线合作公司。据知情人士透露，巴士在线在两大股东中属于相对小股东。其中，CCTV移动传媒负责平台播出内容的编排、审核、播出和监看；巴士在线负责传输。CCTV移动传媒将专门为巴士在线提供定制信息，推出“新闻”、“娱乐”、“资讯”、“奥运”四个板块共12档栏目，每档15分钟。
“CCTV移动传媒，是我们在内容建设上的首个举措。”王献蜀很明确地表示。
去年5月份，巴士在线就投资了名为“播库“的网站。巴士在线当时的意图很明显，希望以这个网站为平台，吸引一批专业的短片内容供应商，这部分短片将作为巴士在线的重要节目资源。
央视国际负责人汪文斌介绍，目前央视国际有中央电视台近400个电视栏目主要内容的播放权，整体在网上播放的栏目内容有270余场，这还不包括央视国际与中央电视台100多场特别节目、晚会大赛中的直播互动。就在CCTV移动传媒开播当天，央视国际还拿到了2008奥运会新媒体的转播权。
